用来冷却蒸汽的介质（通常为水）直接和过热蒸汽混合，如下图的文丘利和直接喷射型减温减压系统。
过热蒸汽首先减压后进入减压器。冷却水直接与过热蒸汽混合，吸收过热蒸汽的热量并蒸发成蒸汽。而过热蒸汽则被冷却。一定量的冷却水通过减温器内部的雾化和混合装置被加入。高温高压减温减压装置的优点和用途：1、用于高温高压减温减压装置或蒸汽管道独立使用。加入冷却水量的控制是通过测量减温器下游的蒸汽温度来实现的。所以能产生干燥的蒸汽。这样就可以避免下有管道和设备的损坏及冲蚀。
所有的直接接触式减温器都必须将进入的水打碎成小水滴，以增加水的表面积/体积比。水的表面积/体积比越大，水滴的蒸发速度越快，蒸汽降温越快。可调喷嘴减温减压装置(W15型)结构特点该装置主要适用于蒸汽负荷变化大的工况，能使减温水在流量变化时喷水流速保持一定，从而使雾化效果达到佳。产生小水滴的过程通常称为“雾化”。喷入减温水的雾化质量的好坏，将直接影响减温系统的控制性能，不同类型的减温器采用不同的减温水雾化方
减温原理按照设备不同分两类；
1 是表面式的：一般都是一个壳体，里面设有管束，管束有钢管，也有是黄铜管制成的，电厂一般是水或水蒸汽，一种流体在壳体里流过，一种流体在管束内流过，在资料中，前称‘壳程’，后者称‘管程’，在管程和壳程中流体存在一个温差，也就是管束的管壁，内外的流体温度不同，借管壁的良好的导热性能，由高温侧向低温侧传递，达到一个对相对高温流体减温的目的。我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。减温减压装置的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道（带喷嘴）、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置
WYS645H100型气动减温减压阀，本系列减温减压阀主要由气动执行机构和阀体、阀座、阀瓣、阀罩等零件组成，采用双阀座和圆锥形柱塞结构。增大了过流面积和可调比。阀内设有节流孔罩，增加了减压幅度，同时避免减温水直接喷射到阀体上，保护了阀体。1mm分布均匀的喷雾，大大提高了换热面积，减少了雾化时间和雾化段。本系列产品主器用于火力发电．配套在第三代减温减压装置上，调节压力和温度时使用调节温度时要与给水调节阿配套使用。
WYS645H100型气动减温减压阀配上ABB智能阀门定位、行程开关、电磁阀、空气过滤减压器后可接收控制发来的信号，进行自动化控制，精度高。
以上信息由专业从事减压阀生产商的北特阀门于2025/8/1 5:13:40发布
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