“我们的管理服务考虑客户的特殊要求以及他们的个人喜好，这些因素可能影响着他们的终选择，比如他们常常和子女或宠物出航。”McPeters说，“我们始终建议船东们在决定前到码头实地考察一下，看看是否符合他们的要求。更全1面详实的客户1资料，能让我们帮客户直接找到真正满足他们需要的码头。”虽然有类似Pagine Azzurre这样的行业导览作指引，要获取更实用的信息主要还是靠口头宣传。“与其他船东交流经验，以此来判断他们选择的港口是否合理十分重要。“今年珠海游艇展已经是第二届，在上一届的成功基础上，本届的规模和质量又有了很大发展，这的确值得大家高兴。”Perrocchio总结道，“行业协会也是获取建议以及相关码头情况的重要信息来源。”
码头结构部件
l 浮体：浮筒、浮箱
l 主结构：钢结构、铝合金结构
l 面板：塑木面板、实木面板
l 防撞设施：橡胶防撞条、PE防撞条、防撞球、防撞桶
l 系泊设备：不锈钢系船柱、铝制系船柱、铁制系船柱
l 水电装置：不锈钢智能水电箱
l 固定装置：桩位固定、锚固固定、撑杆固定、抱桩器
l 活动引桥：钢结构引桥、铝结构引桥
游艇码头，具有让游艇停泊，水电供应，清洗，维修和游人上下船等功能。游艇码头的结构主要有活动引桥、码头主通道、码头支通道、固定装置、系泊装置、水电装置、防撞设施等。华洋设计人员会参考船型、水深、水位落差、潮汐、水流情况和风浪大小等影响因素，在保证质量和安全的同时设计出的游艇码头。配备有高科技设施，并结合了现代化的时尚设计，是一艘让梦想成真并富含“绿色”概念的终1极豪华游艇。
游艇码头材料主要有水泥、木材、复合甲板三种。其中，水泥和木材（特殊处理的防腐木），是建造游艇码头zui常用的材料，复合甲板型材是国外刚刚开发使用的一种新型环保材料。这三种材料各有优点：
混凝土材料码头具有高强度、高耐久、高体积稳定性，高吸收能量的能力，抗渗性，成型简易价格适中等优点。但水泥在使用过程中会有细小的砂粒脱落，粘在鞋底造成对游艇甲板的划伤和其它地板磨损，外观色彩以灰色为主，颜色单调。
从外观看木材具有先天的木纹，特别是特大的回形木纹是目前其它材料不能比拟的。在已使用的客户反映，对木材评价zui高，又符合广大消费观点，自然环保。复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纤维，填充料防紫外线助剂等组成，使用寿命25年，可回收利用，符合环保要求，各项综合性能达到国家相关标准与规范。把救生衣从头套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身体前面，把腰带分别从左右两头绕到身后，在绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆结(救生时打平结)系牢。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色，现在主要是仿木为主，较原木效果有一定差距。
活动梯：连接处预埋钢结构铰链装置。钢结构活动梯：主梁结构采用热轧槽钢，扶手用方钢管或圆管连接，增加受载力，梯面铺设防腐木板。活动梯与堤岸采用铰链连接 , 活动梯与浮码头采用活动滑轮接触，滑轮受力区铺设钢板，加强浮码头钢结构骨架增加受力面积。
主（支）道浮码头：主要由三部分组成 / 浮箱（浮力部分），受力钢结构（链接和受载主体），走道（木骨架和木地板）。
定位桩：主要有预制混凝管桩、钢桩、灌注桩、木桩等。
供水、供电系统，供水用 PP 塑料管；软性连接 ，供电采用船用电缆，防水插头。
较大型的游艇码头一般需要固定桩柱、支撑设施、引桥及护岸。码头一般采用玻璃纤维增强塑料整体成型，对于水位变化不大的水域，可用浮码头结构设计，使之随水位涨落而升降，码头前沿的泊位甲板与水面间的距离基本保持不变。码头采用的设备包括系船设备（如系船柱、系船环），防冲设备（如护木、橡胶防冲设备），安全设备（备用装置、消防用品，应急物质），水电供应装置等。法国蓝色海岸：戛纳电影节港口着名的法国小镇戛纳因国际电影节而闻名，然而很多人不知每年九月份举行的戛纳国际游艇展与摩纳哥游艇展和拉罗舍尔游艇展齐名共为欧洲三大游艇展。
以上信息由专业从事浮桥码头工程的汇川游艇码头工程于2025/8/22 19:19:24发布
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